來源 2024/08/15 18:26第一工程機械網孫玉煒
作為全球商用車驅動解決方案的領先設計和制造商,艾里遜變速箱不斷推動創新,始終引領著行業技術進步的潮流。歷經百年多的風雨洗禮,艾里遜變速箱始終踐行其品牌承諾,為全球客戶提供最可靠、最具耐久性和最有價值的驅動解決方案。

Kevin Kluemper:艾里遜變速箱全球客戶集成工程執行總監
艾里遜變速箱專為滿足客戶在各種應用場景和市場需求而設計。在對艾里遜變速箱全球客戶集成工程執行總監Kevin Kluemper的采訪中,他詳細解讀了艾里遜的驅動解決方案如何助力寬體礦車司機駕馭復雜地形的獨特優勢。
專為嚴苛工況設計的解決方案
艾里遜寬體礦車(WBD)系列變速箱為礦山客戶提供了諸多價值,每一處細節都經過精心設計,旨在創造卓越的用戶體驗?!?991年,艾里遜推出了4000系列變速箱,后來逐漸應用于寬體礦車領域,”Kluemper說,“經過33年的技術積累和不斷創新,我們已經在寬體礦車市場積累了豐富的經驗,并專為在嚴苛工況下運行的卡車設計了一款高性能變速箱?!?/p>

艾里遜4800 WBD變速箱
面對礦山運輸的復雜工況,艾里遜變速箱的不間斷動力技術 (Continuous Power Technology? ) 為車輛提供持續的動力傳輸。在上下坡路段,不間斷動力技術可保持高扭矩和高功率輸出從而讓車輛在起步時擁有更快的加速度和重載上坡時保持更穩定的車速。
作為新疆大南湖礦區西區的規劃礦井之一,位于新疆哈密市西南部的大南湖二號露天煤礦是中國鄭州市特高壓輸電工程支撐電源項目的配套煤礦。三一SKT115S型寬體礦車正是服務于戈壁環境上的重點煤礦的明星產品,這對車輛,尤其是變速箱的性能、耐久性、穩定性都提出了更高要求,于是三一重工自2021年開始批量配備艾里遜WBD系列變速箱。

三一SKT115S型寬體礦車
艾里遜4800 WBD變速箱可實現全油門大扭矩起步,解決了手動變速箱起步難、易燒蝕離合器、坡上換擋易失敗溜車等常見問題。集成的液力緩速器可輔助制動,以實現在可有效避免下坡超速的前提下降低剎車使用。
艾里遜變速箱通過基于模型的換擋算法來實現換擋控制。該算法可根據路況和工況智能控制換擋策略,保證動力性的同時提高車輛的燃油經濟性,并在重載上坡時切換到最優的檔位避免換擋循環從而有效減少離合器磨損和能量,延長使用壽命。基于不同的路況,每次換擋都會選擇最佳時機自動換擋,讓駕駛員能夠精確控制車輛的速度和效率。
除了與三一重工合作以外,艾里遜還于2021年攜手陜西同力重工為黑山車隊提供了上百臺寬體礦車,助力新疆煤礦開采作業。這些寬體礦車在露天煤礦承擔著艱巨的土石剝離任務,作業環境惡劣且持續時間極長。采用艾里遜全自動變速箱的車輛,性能卓越、加速更快、操作簡便,顯著提升了每日的礦石運輸量。初步估計,與采用傳統手動變速箱的類似寬體礦車相比,自動化車型的工作效率提高了大約10%。

同力寬體礦車
艾里遜變速箱的預診斷功能,能夠幫助車隊管理者實時獲取變速箱的健康狀態,從而提升車輛的可靠性,并減少因計劃外維護造成的停機時間。此外,艾里遜可以與主機廠合作,安裝遠程信息系統,實時獲取車隊運營信息,從而更好掌握車輛工況。管理者可以利用收集到的信息不斷改進產品。
提及到與競品對比,Kluemper信心十足:“艾里遜變速箱在預診斷技術和控制系統上遠超競爭對手,另外還擁有超過1100項專利成果,這些創新優勢如同堅不可摧的護城河,確保了我們在市場中的領先地位?!?/p>
互利共贏,深耕本地劍指全球
艾里遜變速箱深諳“獨木難成林”的道理:只有與主機廠、零部件制造商、車隊和經銷商并肩作戰,才能共同推動行業發展,實現互利共贏。“艾里遜很高興與國內主要礦車制造商一直保持著長期合作關系,艾里遜變速箱可以完全滿足客戶的任何特定要求。”Kluemper說。為了更好了解市場需求,改進產品,并推進變速箱和整車的技術磨合,在過去的12個月里,艾里遜管理團隊到訪中國四次。這些經歷也讓艾里遜能夠更深入地了解中國寬體礦車市場。

Kevin Kluemper:艾里遜變速箱全球客戶集成工程執行總監
通過不斷整合資源與技術,艾里遜WBD系列變速箱在中國礦山遍地開花,逐步解決了客戶在操作效率、維護成本等方面的痛點。與此同時,艾里遜在中國建立了完善的銷售和服務網絡,覆蓋全國各大礦區,確??蛻粼谌魏螘r候都能獲得及時、可靠、專業的本地化服務。
艾里遜的全球服務網絡由1,600個獨立的代理商和經銷商服務網點組成,該網絡還在不斷擴大中。艾里遜為每個授權的本地經銷商提供各種資源,其中包括技術支持、服務培訓和先進的產品知識分享。有了這些幫助,經銷商可以派遣經過培訓的技術人員,滿足客戶對變速箱保養的需求。例如,在新疆黑山礦區,艾里遜團隊通過提供本地化的服務培訓,幫助客戶提高車輛的使用壽命和自我維護能力,保證實現車隊無故障運行的目標。
此外,艾里遜還與主機廠、經銷商以及車隊建立緊密合作關系,共同探討行業發展趨勢,分享技術經驗,攜手推動中國非公路寬體礦車行業的進步和擴張。目前,新疆地區已有超千輛礦車配備了艾里遜WBD系列變速箱,在內蒙古、西藏、云南、遼寧等其他地區也有艾里遜變速箱正在夜以繼日地為車隊提供服務。
“基于品牌承諾,艾里遜將繼續為更多的車隊提供可靠、高價值的驅動解決方案,提高車隊生產力并降低車輛總擁有成本,”Kluemper臉上露出自信的笑容。
在當前以內循環為主導,內外循環相輔相成的新經濟格局下,加之“一帶一路”倡議的推進,中國商用車及非公路寬體礦車等整車出口勢頭強勁。這一趨勢提升了對市場“深耕細作”的需求,要求企業不僅要加快走出去的步伐,還要更加注重深化海外市場布局和提升國際化運營能力。
因此,除了在中國市場與整車企業不斷磨合、攜手并肩,艾里遜還致力于幫助中國整車廠走出國門。依托于艾里遜在全球運營的成熟經驗,借助全球的服務網絡,這些整車廠得以迅速地融入未曾涉足的地區市場。

蓬翔寬體礦車
從2023年起,包括三一、臨工、同力、柳工、徐工、蓬翔等在內的寬體礦車搭載艾里遜4800 WBD變速箱,陸續批量遠銷印度尼西亞、沙特阿拉伯、哥倫比亞、巴西、南非、菲律賓、加納、厄立特里亞等國家,開展礦山土石剝離、礦石運輸等任務。
Kluemper表示:“在中國品牌出海的過程中,艾里遜不僅憑借高性能產品,為提高客戶的整車車輛競爭力提供技術支持,同時也會在當地提供全方位的售后服務,讓中國品牌在當地的發展如虎添翼!”
順應時勢,踐行綠色發展理念
順應時勢講的是靈活、創新。實踐者應當像水一樣,隨形而變,根據情勢的發展調整競爭策略。“天藍、地綠、水清”,立足科技發展,減少碳排放和提高可持續性已成為全球共識,礦業也不例外。
在“綠色化”方面,艾里遜變速箱持續致力于燃油經濟和節能推進解決方案的領導創新,積極響應可持續發展與環境保護的需求,WBD系列變速箱產品以其優異的燃油經濟性和低排放優勢,助力礦山企業降低運營成本,減少環境污染,為減少碳足跡貢獻力量。
正如此前提到的,黑山車隊在裝配了艾里遜變速箱之后,提高了車隊的生產力。當寬體礦車裝配上艾里遜變速箱后,能夠提高載重能力,這樣車隊的效率也會更高。此外,全自動變速箱可以更好地把發動機和后橋整合在一起,從而提高燃油經濟性。

艾里遜寬體礦車系列變速箱助力中國礦車提升運營效率
艾里遜不僅精進傳統變速箱技術,以實現更佳的燃油經濟性與高效,同時不斷拓寬產品范疇,提供從電動混合動力至全電動的廣泛解決方案。2023年艾里遜變速箱進一步擴展eGen Power?全集成化電驅橋系列,推出針對中型巴士和小型卡車的新型電驅橋eGen Power 85S。艾里遜致力于提供電驅動系統,滿足各個市場的獨特需求,而這標志著艾里遜變速箱在該領域的又一項重要進展。此外,艾里遜變速箱的eGen Flex?電動混合動力系統,能夠通過提供具有地理圍欄功能的全電動模式,持續為公交公司提供支持,幫助他們實現可持續發展目標。
艾里遜的創新并未局限于電動混合動力和全電動推進領域,在其他清潔能源動力方面也有所體現。艾里遜的驅動解決方案不限定燃料,能夠與任何燃料源驅動的發動機集成,其中包括天然氣和氫氣發動機。2023年,艾里遜攜手中國一家領先的商用車制造商,為400輛壓縮天然氣(CNG)公交車配備高性能Torqmatic?系列變速箱,并出口至海外,有力推動了公共交通領域的綠色進程。一方面,主機廠和車隊在不斷尋找推動近期減排行動的解決方案;另一方面,業界還在等待電動汽車技術的成熟和充電基礎設施的完善。在該背景下,替代燃料對于主機廠和車隊的重要性日益突出。
艾里遜致力于改善世界動力領域運作模式,與全球合作伙伴,包括中國在內的礦業設備(寬體車)領域的客戶,保持密切合作,共同引領技術創新和產品迭代。艾里遜結合了“中國式”智慧,不斷勾勒出獨具慧眼的戰略視野和價值導向的品牌格局,引領行業向更高質量、更可持續的發展目標邁進。